LIFE +

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Tecnologia avanzata e rispetto dell’ambiente identificano perfettamente gli obiettivi e gli scopi dell’impegno di Argo Tractors S.p.A. Argo Tractors S.p.A. ha ideato il progetto “Clash Oil” che ha ottenuto l’importante riconoscimento della Commissione Europea e l’aiuto finanziario previsto dal programma Life+.

Cos’è LIFE+
Life+ è lo strumento finanziario per l’ambiente che contribuisce all’attuazione ed allo sviluppo della politica comunitaria nel settore dell’ambiente e della legislazione ambientale.
Scopo principale del Programma è offrire un sostegno specifico, a livello europeo, alle misure ed ai progetti aventi valore aggiunto europeo per l’attuazione, l’aggiornamento e lo sviluppo della politica e della normativa comunitaria in materia di ambiente.
Il programma si articola in tre componenti tematiche:
1. Life+ “Natura e Biodiversità”, scopo principale: proteggere , conservare, ripristinare, monitorare e favorire il funzionamento dei sistemi naturali, degli habitat naturali e delle flora e della fauna selvatiche, al fine di arrestare la perdita di biodiversità, inclusa la diversità delle risorse genetiche, all’interno dell’UE.
2. Life+ “Politica e Governance ambientali”, scopo principale: implementare, aggiornare e sviluppare la politica e la legislazione ambientale Comunitaria; colmare i gap tra ricerca ed implementazione su larga scala e promuovere soluzioni innovative.
3. Life+ “Informazione e Comunicazione”, scopo principale: assicurare la diffusione delle informazioni e sensibilizzare alle tematiche ambientali, inclusa la prevenzione degli incendi boschivi; fornire un sostegno alle misure di accompagnamento, come azioni e campagne di informazione e comunicazione, conferenze e formazione, inclusa la formazione in materia di prevenzione degli incendi boschivi.

Maggiori informazioni su: http://ec.europa.eu/environment/life/funding/lifeplus.htm

Progetto LIFE10 ENV/IT/428
Grazie al progetto “Clash Oil” Argo Tractors S.p.A. realizzerà una linea pilota in grado di dimostrare la possibilità di sostituire i lubrificanti sintetici, oggi utilizzati per il pre-trattamento dei motori e delle trasmissioni, con lubrificanti ecologici.

 

Il problema ambientale al quale Argo cerca di porre rimedio riguarda l’utilizzo di oli minerali sintetici nella fase di pre-trattamento delle trasmissioni e dei motori, in quanto tali lubrificanti presentano un elevato impatto ambientale (consumo di energia, produzione di CO2 ed inquinamento delle acque: un litro di olio è in grado di contaminare un milione di litri di acqua).
Alcuni dati:
- 1156 kg CO2/Mg olio per la produzione di oli lubrificanti sintetici
- 676 kg CO2/Mg olio per la rigenerazione di oli lubrificanti sintetici
- 28 milioni di tonnellate di CO2: produzione di CO2 stimata per il 2010, a fronte di 41,7 milioni di tonnellate di oli lubrificanti sintetici (dati riferiti alla sola Europa)
- +2,3%: incremento annuo stimato nella richiesta di oli lubrificanti
Oltre a ciò l’utilizzo di oli lubrificanti sintetici all’interno delle trasmissioni e dei motori provocano la creazione di microambienti che presentano alta pressione, alte temperature e la contaminazione da parte di detriti metallici; questo richiede l’installazione di sistemi di aspirazione negli impianti di produzione, a causa della volatilità dei lubrificanti minerali.
Queste operazioni determinano circa il 20% delle perdite di lubrificante, che viene disperso nell’ambiente circostante.
Inoltre i lubrificanti sintetici sono solitamente realizzati con sostanze pericolose.
 

La realizzazione del progetto avverrà attraverso le seguenti fasi tecniche:

- ottimizzazione della dimensione delle particelle di grafite e della concentrazione nel glicerolo e determinazione dei composti di bio-lubrificanti più funzionali.
- progettazione e realizzazione di un sistema di raccolta funzionale del bio-lubrificante.
- progettazione e realizzazione di un circuito di riscaldamento per la cisterna del bio-lubrificante.
- progettazione e realizzazione di una stazione in linea per il filtraggio/separazione dei lubrificanti.
- assemblaggio dei sotto-sistemi e messa in linea dell’impianto pilota.
- test sul flusso e individuazione delle temperature ideali per operare con i bio-lubrificanti e misurazioni dei consumi energetici, dell’efficienza, della vita utile della pulizia dei bio-lubrificanti.
- test sul campo di trattori con clienti di riferimento e possibili miglioramenti emersi dalla fase di sperimentazione e di sviluppo, così come dalle indicazioni dei fornitori.
- definizione delle procedure e delle migliori pratiche per il riciclaggio.
 

I risultati attesi dallo sviluppo e completamento del progetto “Clash Oil” hanno una duplice valenza:

Benefici ambientali
- completa sostituzione degli oli sintetici con bio-lubrificanti degradabili al 70-100% (ca. 4000 litri/anno)
- riduzione nella produzione di CO2 (1150-670 kg/Mg di lubrificante in meno)
- riduzione delle emissioni gassose (-20%)
- minor consumo di olio (-60 litri per trasmissione)
- utilizzo di risorse rinnovabili per la produzione di bio-lubrificanti
- minore inquinamento e oli più sicuri
- protezione delle acque e del suolo da perdite fortuite

Benefici tecnici
- funzionamento efficiente
- vita dei lubrificanti più lunga (+20%)
- maggiore protezione contro la corrosione durante l’immagazzinamento
- appropriati valori di viscosità durante il flussaggio
- recupero dell’energia dalle trasmissioni sotto flussaggio
- minori perdite di lubrificante
 


 


 

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