NUOVA SERIE McCORMICK X4 PER UNA VERSATILITA’ ASSOLUTA.

La nuova Serie McCormick X4 è la novità assoluta che va a rivoluzionare il segmento delle basse e medie potenze McCormick, sostituendo di fatto le serie CX-L e successivamente il C-L con una soluzione unica decisamente più versatile. I tre modelli da 90 a 107 CV sono equipaggiati con nuovi motori 3,6 litri Tier 4 Interim,che saranno affiancati da altri tre modelli dai 61 ai 75CV con moderne motorizzazioni da 2.9 litri Tier 4 final.Già con l’estetica, che ripropone il Family Feeling delle nuove gamme McCormick nate a partire dal 2012 con la serie X50, la serie X4 oltre a il suo aspetto compatto e moderno offre la possibilità di essere configurata in funzione delle esigenze del cliente, a partire da una versione Entry Level fino ad allestimenti full optional. Tra questi, una nuova cabina a quattro montanti dotata di tutti i comfort , la trasmissione completamente nuova 12 + 12, di costruzione Argo Tractors, con disponibilità di Creeper, Power Shuttle, Powershift Hi-Lo e velocità a 40 km/h Eco con Pto elettroidraulica a due velocità. A completamento degli allestimenti, infine, il sollevatore posteriore meccanico o elettronico con capacità di sollevamento di 3900 Kg, il sollevatore anteriore da 1750 Kg ed il circuito idraulico con capacità fino a 57 litri al minuto.

 

 

NUOVA GENERAZIONE DI MOTORI DEUTZ SERIE C4DT

La Serie X4 è equipaggiata della nuova generazione di motori Deutz C4DT a 4 cilindri Turbo-Intercooler  con 2 valvole per cilindro e iniezione elettronica Common Rail ad alta pressione. Il potente sistema di iniezione DEUTZ Common Rail insieme alla regolazione elettronica assicura al motore maggior potenza e consumi ridotti con una notevole riserva di coppia e flessibilità d’impiego. L’innovativo sistema di riciclo dei gas di scarico (EGR) con catalizzatore di ossidazione DOC  (Dvert Oxidation Catalyst) permette ai motori di rispettare le normative antinquinamento Tier 4i. I motori che equipaggiano la serie si differenziano per la cilindrata e quindi per la potenza. I tre di più alta potenza hanno una cilindrata di 3,6 litri e sviluppano potenze massime di  90, 99 e 107 CV. Il cofano, rispetta le linee del family feeling McCORMICK e grazie alla completa apertura frontale permette di accedere agevolmente al motore per le operazioni di service.

  X4.50 X4.60 X4.70
DEUTZ A INIEZIONE DIRETTA TIER 4i   C4DT62 C4DT69 C4DT74
POTENZA MAX ISO  CV/KW 90 / 66 99 / 73 107 / 87,5
POTENZA NOMINALE ISO  CV/KW 85 / 62,5 94,5 / 70 101 / 74,4
REGIME NOMINALE   GIRI/MIN 2200 2200 2200
COPPIA MASSIMA   MM 358 397 420
REGIME COPPIA MASSIMA  GIRI/MIN 1600 1600 1600
ALESAGGIO / CORSA  MM 98/120 98/120 98/120
CILINDRATA / N° CILINDRI  CM3 3600 / 4 TA 3600 / 4 TA 3600 / 4 TA
RAPPORTO DI COMPRESSIONE  17.2:1 17.2:1 17.2:1
RAFFREDDAMENTO AD ACQUA
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FILTRO ARIA
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CAPACITA' SERBATOIO  LITRI 120 120 120
  • di serie
 
 

CAMBIO MECCANICO (SPEED FOUR) O ELETTROIDRAULICO POWER FOUR (POWERSHIFT HI-LO)

La Serie X4 dispone di un cambio base (SPEED FOUR) modulare e versatile che è basato su 4 marce sincronizzate con tre gamme meccaniche per ottenere 12 AV+12 RM La trasmissione viene offerta a 30 km/h, per i trattori a 2RM, con l’aggiunta del superriduttore per 16+16 velocità. Nei trattori a 4RM al cambio base si può associare il POWER FOUR (mezza marcia idraulica HI-LO con riduzione o incremento di velocità del 18%, per 24AV+24RM a 40 km/h). Con questa configurazione di cambio è disponibile l’ECO FORTY (40 Eco) che permette di raggiungere i 40Km/h ad un regime motore di 1900 giri/min con notevole riduzione dei consumi e silenziosità in trasporto. Il Superriduttore si può aggiungere a richiesta per selezionare 32AV+32RM per una velocità a partire da 300 mtr./h. L’inversore a lato del volante è meccanico di base o elettroidraulico (Reverse Power Shuttle) a richiesta. Quest’ultimo è provvisto di potenziometro per la  regolazione della reattività in  funzione dell’attrezzatura impiegata o delle condizioni del terreno.  Il cambio POWER FOUR prevede il  De-Clutch (pulsante arancione sulla leva delle marce che comanda elettro-idraulicamente la frizione cambio) che insieme con il  Reverse Power Shuttle agevolano rispettivamente l’innesto e l’inversione delle marce senza l’uso del pedale della frizione.


 

 
 

NUOVA CABINA “DELUXE SLIM” VISIBILITA’ E COMFORT.

Disegnata e progettata per offrire il meglio la serie 4 dispone di una cabina moderna che garantisce un comfort massimo, grazie alla spiccata ergonomia dei comandi e al design di style automobilistico che permettono all’operatore di lavorare per ore senza affaticarsi. La cabina “DELAXE Slim” è caratterizzata dalla struttura a 4 montanti con piattaforma piana e porte incernierate posteriormente, grazie a questo, offre infatti, una visibilità ineguagliabile a 360° e un comodo accesso per l’operatore. L’assetto del posto di guida è completamente regolabile con il sedile pneumatico in opzione e con la colonna di sterzo telescopica ed orientabile insieme al pannello strumenti. I comandi principali sono raggiungibili in modo istintivo sulla console a destra del conducente per un utilizzo del trattore in assoluta sicurezza. Il sistema di aria condizionata con filtri collocati sui montanti posteriori, permette una linea del tetto “Slim”, a favore di un’altezza della macchina più ridotta. La ventilazione naturale è garantita dal parabrezza anteriore e posteriore apribili, mentre sul tetto una botola apribile e trasparente di grandi dimensioni favorisce la massima visibilità nelle operazioni con caricatore frontale. Anche la versione con piattaforma ammortizzata offre un posto di guida con le stessa ergonomia del cabina. L’arco di protezione ROPS abbattibile a 2 montanti può essere fornito a richiesta di tetto parasole.

 
 

GRANDE VERSATILITA’ DEL CIRCUITO IDRAULICO E DEI DISTRIBUTORI SUPPLEMENTARI

Dotata di due pompe separate, una per lo sterzo e l’altra per la gestione dei servizi, la Serie X4 è disponibile con circuito idraulico standard di 32 + 44 litri/min. o con circuito ad alta capacità 32 + 57 litri/min.  Lo stesso avviene per i distributori a disposizione dell’operatore che dai due di base possono essere aumentati fino a 5 dei quali 3 posteriori e 2 ventrali i quali comandati con joystick, permettono l’uso del sollevatore anteriore o di un eventuale caricatore frontale. A richiesta è disponibile inoltre, un deviatore di flusso azionabile premendo il pulsante verde sulla leva del distributore che comanda l’asta idraulica o il terzo punto idraulico. Gli attacchi rapidi posteriori e anteriori di ottima qualità e disposizione consentono facili innesti per il massimo comfort e risparmio di tempo

 
  X4.50 X4.60 X4.70
D - ALTEZZA SOPRA LA CABINA  MM 2507 - 2582 2507 - 2582 2507 - 2582
C - LUNGHEZZA TOTALE CON ZAVORRE   MM 4321 4321 4321
B - LARGHEZZA MINIMA  MM 1750 1750 1750
A - PASSO MM 2230 2230 2230
E - LUCE LIBERA DAL SUOLO MASSIMA  MM 375-450 375-450 375-450
PESO TOTALE SENZA ZAVORRE KG 3200 3200 3200
       
       

 

 
 

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