Nuova generazione McCormick X7.6 Tier 4i: design, comfort, produttività.

Con un design moderno, aggressivo ed elegante del cofano e della cabina PREMIERE CAB, con la nuova trasmissione PRO DRIVE, con i collaudati motori BETAPOWER il nuovo, McCORMICK X7.6 è pronto a raccogliere la sfida dei concorrenti per una sempre più competitiva agricoltura. La gamma si compone di 3 modelli (X7.660-X7.670-X7.680) che adottano i nuovi motori 6 cilindri “ Betapower Fuel Efficency” 6,7 lt., 24 valvole con turbocompressore e iniezione Common Rail. Il propulsore rispetta la normativa antinquinamento Tier4 interim grazie ad un sistema di trattamento dei gas di scarico S.C.R, senza alterare le prestazioni del motore. L’X7.6 eredita dai sui predecessori il robusto telaio che supporta il motore contribuendo attivamente a isolare la cabina da vibrazioni e rumore. La trasmissione (PRO DRIVE) 40AV+40RM, 4 marce Powershift con cambio gamme robotizzato e inversore idraulico sotto carico a volante. Il cambio è gestito elettronicamente tramite pulsanti posizionati sul bracciolo multifunzione del sedile pneumatico. La P. di F. offre 4 velocità, con in dotazione alberi intercambiabili a 6 e 21 scanalature. Il circuito idraulico a centro chiuso è di nuova concezione ad alta efficienza e costruito con tecniche che ne garantiscono una elevata affidabilità. Dispone di pompa assiale a cilindrata variabile con una portata di 123 l/min. La portata idraulica totale è di 167 l/min. data da una pompa assiale a cilindrata variabile dedicata ai servizi ed ha una pompa idraulica con portata di 44 l/min dedicati allo sterzo. E' possibile configurare fino a 6 distributori elettroidraulici. Capacità di sollevamento massima di 9300 kg. Su richiesta è disponibile il sollevatore anteriore con e senza P. di F. e con capacità massima di sollevamento di 3500 Kg. L’assale anteriore in versione rigida o con sospensioni indipendenti a controllo elettronico offre un angolo di sterzo di 55°, rendendo questi trattori particolarmente maneggevoli. La cabina “PREMIERE CAB” è un vero e proprio salotto tecnologico che permette di gestire la macchina in modo semplice e con comfort assoluto. Quello che colpisce oltre al design, all’ergonomia e alla funzionalità dei comandi è la qualità degli arredi interni con utilizzo di materiali di tipo automobilistico che ne rendono ancor più accogliente l’abitacolo.

 

 

MOTORI BETAPOWER TIER 4 INTERIM, PER PRESTAZIONI ESALTANTI.

La gamma si compone di 3 modelli (X7.660- X7.670- X7.680) che adottano i nuovi motori 6 cilindri “ Betapower Fuel Efficency” 6,7 lt. , 24 valvole con turbocompressore e iniezione Common Rail . Il propulsore rispetta la normativa antinquinamento Tier4 interim grazie ad un sistema di trattamento dei gas di scarico S.C.R, senza alterare le prestazioni del motore. L’X7.6 eredita dai sui predecessori il robusto telaio che supporta il motore contribuendo attivamente a isolare la cabina da vibrazioni e rumore.

  X7.660 X7.670 X7.680
TIER 4 INTERIM / STAGE 3B  BETAPOWER  BETAPOWER  BETAPOWER
ELECTRONIC HIGH PRESSURE COMMON RAIL
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TURBO/INTERCOOLER ARIA-ARIA
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POTENZA MOTORE MAX. CON POWER PLUS A 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW 175 / 129 192 / 141 212 / 156

POTENZA MOTORE NOMINALE CON POWER PLUS A 2200 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120)  CV/KW

170 / 125 188 / 138 205 / 151
POTENZA MOTORE MAX A 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW 165 / 121 177 / 130 188 / 138
POTENZA MOTORE NOMINALE A 2200 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW 159 / 117 166 / 122 181 / 133
COPPIA MASSIMA (CON POWER PLUS)  NM 679 (726)  798 ( 867)  810 (867) 
RISERVA DI COPPIA (CON POWER PLUS) 34%(34%) 51%(44%) 40%(32%)
ALESAGGIO / CORSA 104 / 132 104 / 132 104 / 132
N° DI CILINDRI / CILINDRATA / N° VALVOLE (CM3)  6 / 6728 / 24  6 / 6728 / 24 6 / 6728 / 24 
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 17,1:1 17,1:1 17,1:1
RAFFREDDAMENTO AD ACQUA
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FILTRO ARIA ASSIALE CON STADIO DI PRECLEANING A CICLONI
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EJETTORE PER FILTRO ARIA
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SISTEMA DI SCARICO S.C.R.
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CAPACITÀ SERBATOIO ADBLUE 38 38 38
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 320  320  320 
  • di serie
 
 

Nuova trasmissione “Pro Drive” con autoshift

Una gamma potente e versatile come l’X7 deve essere in grado di affrontare qualsiasi tipo di lavorazione e qualsiasi condizione di lavoro. Per questo i tecnici McCormick, grazie alla lunga esperienza maturata nel settore dell’alta potenza, hanno sviluppato per l’X7 la nuova trasmissione ad inversore elettroidraulico “Pro Drive” con 24 marce su 6 gamme, che prevede 4 marce Powershift sotto carico con il cambio di gamma robotizzato e l’inversore idraulico a volante per un totale di 24AV+24RM. Per aumentare la flessibilità è disponibile, di serie, il superriduttore per complessive 40AV+40RM marce. Questo cambio assicura all’operatore la giusta velocità per ogni applicazione e la possibilità di avere 40km/h in modalità economica o a 50 km/h dove i limiti vigenti nelle diverse nazioni lo consentano. La trasmissione è dotata anche di un sistema di Oil Cut Off: questo sistema consente una gestione più efficiente dell’impianto frenante garantendo una migliore performance del veicolo su strada a tutto vantaggio di una riduzione importante dei consumi.


PIÙ FUNZIONI ELETTRONICHE
La gestione elettronica della trasmissione
offre caratteristiche aggiuntive, programmabili
dall’operatore tramite i pulsanti sul bracciolo:
• Programmazione del rapporto di partenza da fermo.
• Salto di gamma rapido, Range skip.
• Scelta automatica della marcia in funzione della
velocità, Speed Matching.
• Autoshift: cambio automatico delle marce su tutte le
gamme con regolazione della modularità Eco/Power.
• De-clutch: distacco della frizione senza l’uso del
corrispondente pedale.
• Shuttle Modulation Control: regolazione aggressività
inversore idraulico (tramite comando encoder su
bracciolo e display cruscotto)



 

 

CABINA “PREMIERE CAB”

La cabina “Premiere Cab” è un vero e proprio centro operativo tecnologico che permette di gestire la macchina in modo semplice nel massimo comfort consentendo quindi all’operatore di lavorare per ore senza alcuno stress in un ambiente perfetto e sicuro. La struttura a 4 montanti con piattaforma piana e porte incernierate posteriormente, offre una visibilità ineguagliabile con l’impiego di un parabrezza integrale panoramico e un comodo accesso per l’operatore. Il sedile è in alcantara, con piastra girevole, schienale climatizzato, con sospensione pneumatica dinamica, regolazione automatica dell’altezza, con bracciolo destro multifunzione che raggruppa tutti i principali comandi. Il volante telescopico e reclinabile è solidale con il cruscotto. L’accurata pressurizzazione permette di isolare perfettamente l’ambiente di lavoro dall’esterno e sul tetto l’efficacissimo sistema di climatizzazione automatica permette una distribuzione ottimale dell’aria trattata in presenza di qualsiasi clima. La sospensione idraulica della cabina a gestione elettronica è disponibile a richiesta. Quello che colpisce oltre all’ergonomia e alla funzionalità di tutti i comandi è la qualità degli arredi interni tramite l’utilizzo di materiali “soft touch” di derivazione automotive che rendono ancor più accogliente l’abitacolo corredato di serie di radio con vivavoce bluetooth, MP3 player e 4 altoparlanti. L’abitacolo è dotato internamente ed esternamente di eleganti e moderne luci a LED.

 
 

Super potenza idraulica ed elettronica

La portata idraulica totale è di 167 l/min. data da una pompa assiale a cilindrata variabile dedicata ai servizi ed ha una pompa idraulica con portata di 44 l/min dedicati allo sterzo. E’ possibile configurare fino a 6 distributori elettroidraulici. Capacità di sollevamento massima di 9300 kg. Su richiesta è disponibile il sollevatore anteriore, con e senza P. di F. e con capacità massima di sollevamento di 3500 kg.

SOLLEVATORE ELETTRONICO
Il comando principale in posizione estremamente ergonomica ed istintiva sulla leva joystick multifunzione, associato alle regolazioni presenti sul bracciolo, consente all’operatore di utilizzare gli attrezzi con il massimo comfort e facilità di controllo grazie anche ad una elettronica di precisione.Il sollevatore posteriore è dotato di sensori di sforzo posizionati sui bracci inferiori e la capacità di sollevamento è di 9300 kg con l’attacco a tre punti di III cat.

DISTRIBUTORI SUPPLEMENTARI
Sono disponibili fino a 6 distributori doppio effetto comandati elettroidraulicamente. Un comando è posizionato sul joystick multifunzione, sul bracciolo si trovano tre comandi fingertips ed un minijoystick che governa due distributori che possono essere dedicati alla movimentazione di un eventuale sollevatore o caricatore frontale
 

 
  X7.660 X7.670 X7.680
PNEUMATICI ANTERIORI  540/65R28  540/65R28  540/65R30
PNEUMATICI POSTERIORI  650/65R38  650/65R42  650/65R42
A - LUNGHEZZA MAX (CON ZAVORRE)  MM 5260 5360 5360
C - PASSO MM 2750 2820 2820
B - LARGHEZZA MINIMA   MM 2430 2430 2430
D - ALTEZZA DELLA CABINA MM 2920 3055 3055
E - LUCE LIBERA DAL SUOLO MM 550 550 550
PESO TOTALE SENZA ZAVORRE KG 6550 7350 7350

 

 
 

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