La serie XTX está equipada con motores turbo BETA-POWER de 6 cilindros y 24 válvulas. Dotados de sistema de inyección electrónica de alta presión COMMON RAIL, los nuevos motores cuentan con una cilindrada de 6728 cm3 y desarrollan respectivamente 145, 162 y 171 CV/ISO.
La electrónica aplicada al motor permite una combustión óptima que asegura un bajo consumo de carburante y un reducido impacto ambiental de acuerdo con las normas TIER 3 y proporciona
en ambos modelos una reserva de par aproximadamente de 40%. Asimismo, el sistema Power Management, que utiliza el control electrónico del motor, permite incrementar automáticamente la potencia y el par disponibles a la toma de fuerza.
El capó con abertura total de tipo basculante permite un fácil acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimento.
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XTX 145 XTRASPEED |
XTX 165 XTRASPEED |
XTX 185 XTRASPEED |
Pressure Common Rail / Turbo /
intercooler aria-aria |
BetaPower 6.7L |
BetaPower 6.7L |
BetaPower 6.7L |
Potencia motor max ISO
CV/kW |
145 / 106 |
162 / 119 |
171/ 126 |
Potencia motor con Power Management para PdF ISO
CV/kW |
156/ 115* |
171 / 126* |
183/135 |
Par max (Power Management)
Nm |
632 (705) |
730 (747) |
748 (763) |
Reserva de par (con Power Management)
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40% (45%) |
45% (40%) |
40% (36%) |
Cilindrada (cm3) / n° cilindros/ n° valvulas
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6728 / 6 / 24 |
6728 / 6 / 24 |
6728 / 6 / 24 |
*potencia estimada por el fabricante
Los datos tiene caracter puramente informativo y podran modificarse sin aviso previo.