powermondial, stato dell’arte mondiale

La serie POWERMONDIAL si configura come stato dell’arte nel segmento medio alto di macchine per l’agricoltore moderno e per il contoterzista che necessitano di un trattore in grado di svolgere sia lavori leggeri come la semina che pesanti come l’aratura. Con un rapporto peso/potenza di 45 Kg/CV il POWERMONDIAL si dimostra ottimo per limitare la compattazione del terreno. I motori sono Perkins della nuova serie 1104D Turbo-Aftercooler, con potenze che arrivano fino a 121CV e oltre ad assicurare una eccezionale potenza e coppia, rispettano le normative TIER 3 sulle emissioni gassose. In particolare il modello 120 adotta un motore con iniezione elettronica e Dual Power, che permette di incrementare automatIcamente la potenza e la coppia alla Presa di Forza e in trasporto. La gamma si distingue in due modelli Techno e Top per la diversa conformazione del cambio che adottano. Il modello Techno possiede un cambio meccanico base a 15 rapporti (Speed five) che con superiduttore e inversore meccanico permette (20AV + 20RM). Il modello Top invece possiede un cambio base a 12 rapporti (Speed Four) associato ad un Three-Shift idraulico (T Tronic), che triplica sotto carico i rapporti del cambio base più il superiduttore e l’inversore idraulico per un totale di 48AV+16RM. La presa di forza a comando elettroidraulico è disponibile a richiesta a 2 velocità 540/750 o 540/1000 o ancora in alternativa a 3 velocità 540/750/1000 per la massima versatilità. L’assale anteriore con sterzata a 55°, ha l’innesto elettroidraulico della 4WD e dispone di freni a dischi in bagno d’olio integrati, per consentire la frenatura integrale “IBS” della macchina. Il sollevatore nella versione Top è di serie elettronico di 2° categoria con la possibilità di sollevate fino a 4700 kg; le prese idrauliche posteriori disponibili sono max. 5. è inoltre possibile montare a richiesta un sollevatore e presa di forza frontali, nonché un caricatore frontale dedicati che completano e arricchiscono ulteriormente la versatilità del Powermondial. La cabina a 4 montanti possiede una visibilità eccezionale a 360° permessa dalle ampie portiere incernierate al montante posteriore. L’ ergonomia di tutti i comandi; l’impianto di climatizzazione automatica, la botola sul tetto per operare con caricatori frontali sono le peculiarità di una cabina Master Class.
 

MOTORI PERKINS SERIE 1104D (TIER 3) E COFANO APRIBILE TIPO BASCULANTE

I motori della nuova generazione Perkins sono a 4 cilindri Turbo-Aftercooler e sviluppano potenze di  102, 110  e 121 CV/ISO. I nuovi Perkins 1104D rispettano le normative TIER 3 sulle emissioni gassose oltre a garantire un’elevata riserva di coppia, bassi consumi e rumorosità contenuta. La manutenzione giornaliera e i controlli di service sono agevolati dall’apertura basculante del cofano.

 

   POWERMONDIAL 110 
Techno -  Top
 POWERMONDIAL 115 
Techno - Top
POWERMONDIAL 120
Dual Power - Top
Perkins a iniezione diretta Turbo - Aftercooler TIER 3 1104D-44TA 1104D-44TA 1104D-44TA INIEZ. ELETTR.
Potenza max ISO
[CV/ kW]
101,9 / 74,9 110,2 / 81 112 / 82
40KM/h “FuelSave” regime ridotto giri motore GIRI/MIN - - 1830
Potenza motore Dual Power alla Presa di Forza ISO CV/KW - - 121/89
Coppia massima (con Dual Power)
[Nm]
412 410 486
Cilindrata [cm³] / n° cilindri 4400 / 4 4400 / 4 4400 / 4
Capacità serbatoio LT 180 180 180









 

 
 

CAMBIO DA SCEGLIERE: SPEED FIVE (per versione Techno) E T-TRONIC (per versione Top), PER LA MASSIMA VERSATILITA’

Il modello Techno possiede un cambio meccanico base a 15 rapporti (Speed five) che con superiduttore ed inversore meccanico garantisce la seguente combinazione di marce: 20AV + 20RM. Mentre il modello Top con il modulo T-Tronic triplica sotto carico le 12 marce del cambio base (Speed FOUR), utilizzando i pulsanti verdi presenti sulla leva del cambio, portando a 36AV il numero totale delle velocità, più 12RM. A richiesta è disponibile il SUPERRIDUTTORE che aumenta il numero velocità a 48AV+ 16RM. Il DE-CLUTCH CONTROL (pulsante arancione sulla leva del cambio) e il REVERSE POWER SHUTTLE (leva inversore a volante) agevolano rispettivamente l’innesto e l’inversione delle marce senza l’uso del pedale della frizione. A vantaggio di una maggior sicurezza è infine disponibile anche il dispositivo Park Lock.

 
 

CABINA “MASTER CLASS” VISIBILITA’ E COMFORT INSUPERABILI

La cabina Master Class a 4 montanti permette una visibilità eccezionale a 360° grazie alle ampie portiere incernierate al montante posteriore. La ottimale accessibilità alla cabina, la qualità, il design e l’ergonomia di tutti i comandi insieme alla perfetta insonorizzazione ne esaltano il comfort. Il tettuccio apribile in vetro atermico sul tetto favorisce il lavoro con i caricatori frontali. Il sedile pneumatico, il volante regolabile, insieme all’eccellente impianto di climatizzazione automatica, permettono di lavorare per ore senza affaticarsi . Il lavoro notturno è garantito da 10 fari alogeni potentissimi.

 
 

CIRCUITO IDRAULICO AD ALTE PRESTAZIONI

Il nuovo circuito idraulico ha una portata massima totale che arriva fino a 82 l/min. Con i comandi in posizione estremamente ergonomica ed istintiva, posizionati sull’elegante console ovale a destra del conducente, il nuovo sollevatore elettronico possiede tutte le regolazioni fondamentali e permette di utilizzare gli attrezzi con il massimo comfort e facilità di controllo. I distributori idraulici disponibili (di base 3) arrivano addirittura  a 5, due dei quali comandati da leva joystick utile per azionare un eventuale caricatore frontale. L’attacco a tre punti di 2°categoria, può sollevare fino a 4700 kg.

 
 
  POWERMONDIAL 110 POWERMONDIAL 115 POWERMONDIAL 120
Pesi e Dimensioni con pneumatici      
Anteriori 440/65 R24 440/65R24 440/65R24
Posteriori 540/65R34 540/65R34 540/65R34
A lunghezza 4RM
[mm]
4400 4400 4400
B passo 4RM
[mm]
2400 2400 2400
C larghezza minima
[mm]
2056 2056 2056
D altezza sopra la cabina [mm] 2720 2720 2720
E luce libera dal suolo [mm] 420 420 420
Peso in ordine di marcia (senza zavorre) [kg] 4200 4200 4200
 
 

Brochure

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