Destinée aux agriculteurs et aux entreprises de travaux agricoles qui veulent réaliser des tâches aussi bien légères que lourdes en utilisant une seule machine, la nouvelle série POWERMONDlAL représente l’état de l’art dans le segment moyen-haut des tracteurs. Avec un rapport poids/puissance de 45 Kg/CV, le POWERMONDlAL est conçu pour minimiser le compactage du terrain. Les moteurs Perkins Turbo-Aftercooler de la nouvelle série 1104D répondant aux normes d’émissions TIER 3 développent jusqu’à 121 CV, en offrent des niveaux de
couple et de puissance exceptionnels.
En particulier, le modèle 120 utilise un moteur à injection électronique avec système de gestion de la puissance du moteur Dual Power qui permet d’augmenter automatiquement la puissance et le couple à la prise de force et en transport.
La gamme se décline en deux versions différant par la transmission utilisée: Techno et Top. La version Techno comporte une boîte de vitesse mécanique à 15 rapports (Speed Five) qui, alliée à l’inverseur mécanique et au super-réducteur, donne au total 20 vitesses avant et 20 arrière.
La version Top possède une boîte de vitesse à 12 rapports (Speed Four) alliée à une transmission hydraulique Three-Shift (T-Tronic)permettant de tripler sous charge le nombre des vitesses de base. Le super-réducteur et l’inverseur hydraulique permettent d’obtenir au total 48 rapports en marche avant et 16 en
marche arrière.
La prise de force à commande électrohydraulique est disponible avec trois combinaisons différentes de vitesses, 540/750, 540/1000 ou, en option, 540/750/1000 tr/min pour une polyvalence accrue.
L’essieu avant avec angle de braquage de 55° et enclenchement électrohydraulique de la double traction est équipé de freins à disque à bain d’huile intégrés permettant un freinage intégral efficace du tracteur.
Le relevage électronique, de série sur la version Top, est doté d’attelage Cat.
II offrant une capacité de levage maximum de 4700 Kg et prévoit jusqu’à 5 prises hydrauliques arrière.
Sur demande, le POWERMONDIAL peut en outre être équipé d’un relevage et d’une prise de force avant, ainsi que d’un chargeur frontal, maximisant la polyvalence du tracteur. La cabine à quatre montants offre une visibilité totale à 360 degrés, grâce aux grandes portes articulées sur le montant arrière.
L’ergonomie des commandes, l’installation de climatisation automatique et le toit ouvrant pour faciliter le travail au chargeur frontal sont les atouts majeurs de la cabine Master Class.
Le donne techniques sont fournies à titre d’information et peuvent être modifiées sans préavis.